Ham Petrol, Suudi Arabistan'ın Hürmüz çevresindeki rotası kapanınca yeniden yükseliyor

• WTI Ham Petrolü, Suudi Arabistan'ın bypass boru hattının kapanmasıyla 100,00$'ın biraz üzerine çıkarak %3 yükseldi
• Yanbu'nun tankları, üç ila beş haftalık boru hattı onarımına karşı dört günlük ihracatı karşılıyor
• Dört emtia gemisi, ABD'nin gecelik yaklaşık 50 hedefinin aksine pazartesi günü Hürmüz'den geçti

West Texas Intermediate (WTI) Ham Petrolü, gün içinde yaklaşık %3 artışla 100,00$'ın biraz üzerinde işlem görüyor. Üst üste üçüncü haftalık kazancına doğru ilerliyor. Suudi Arabistan cuma günü Doğu-Batı boru hattını kapattı ve yeniden açılana kadar fiyat, boru hattının Kızıldeniz ucundaki ve yaklaşık dört günlük ihracatı tutan tank çiftliği tarafından belirleniyor. Deniz yoluyla taşınan gösterge Brent, 108,00$ civarında işlem görüyor. Fed, çarşamba günü bunun sonuçlarını görüşmek üzere toplanıyor.

Tıkanmış bir boğaz için inşa edilen boru hattı altı ay dayandı

Suudi Arabistan, Ham Petrolünün Hürmüz Boğazı'ndan geçmeden Kızıldeniz'deki Yanbu limanına ulaşabilmesi için İran-Irak savaşı sırasında 1981'de Doğu-Batı boru hattını inşa etti. İran'ın mart ayında boğazı kapatmasından bu yana krallığın ihracat güzergâhı oldu. Boru hattı günde 7 milyon varil taşıyabiliyor ve Yanbu'nun iskeleleri yaklaşık 4,5 milyon varil yükleyebiliyor, bu nedenle liman her zaman daha dar boğaz oldu.

Irak'ın Maysan vilayetinden fırlatılan insansız hava araçları perşembe günü hattı vurdu ve Riyad bunu önlem olarak cuma günü kapattı. Suçlamayı İran destekli milislere yöneltiyor, Tahran bunu reddediyor ve iki bölgesel yetkili onarımın üç ila beş hafta süreceğini belirtiyor. Yanbu'nun tankları, şu anda yükleme hızına göre dört günlük sevkiyata denk gelen yaklaşık 15 milyon varil tutuyor ve bu hafta oraya gitmesi planlanan Asyalı rafineriler, pazartesi itibarıyla gecikmelere ilişkin herhangi bir bilgi almadı.

Bir Yanbu yükünün yerine geçen varil, Teksas kıyısında yükleniyor; bu nedenle Medine'nin güneyindeki bir pompa istasyonu West Texas Ham Petrolünü fiyatlıyor. Kpler, boru hattının günde 4,5 milyon varil taşıdığı varsayımıyla, bir aylık kesintinin 120 milyon varile mal olacağını hesaplıyor. Ağustos ayında, Husi saldırıları Kızıldeniz ayağını daha riskli hale getirdiği için bu miktar 2 milyondu. Aynı hat nisan ayında bir pompa istasyonunu kaybetti, günde 700 bin varile düştü ve üç gün içinde onarıldığı ilan edildi; bu, ne zaman gerçekleşirse bu ralliyi sona erdirecek olaydır.

Boru hattına alternatif, günde dört gemi işletmek

Kpler, pazartesi günü Hürmüz Boğazı'ndan dört emtia gemisinin geçtiğini, pazar günkü on gemiden düştüğünü ve bu ayın ortasına kadar ABD'nin gecelik yaklaşık 50 hedefinin altında kaldığını hesapladı. Yaz ateşkesi sırasında, ağustosta sona eren dönemde, Kpler Körfez'den günde yaklaşık 6 milyon varilin geçtiğini, bunun 2025'te boğazdan geçen miktarın %40'ı olduğunu belirtti.

Başkan Trump, ABD Donanması'nın tankerleri korumasıyla su yolunun şimdilik kabul edilebilir olduğunu söylüyor. İran Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC), Panama bayraklı bir tankerinin mayına çarptığını söylüyor. Umman dışişleri bakanı, anlaşmaya ihtiyaç duyulduğunu belirterek boğazın yeniden açılmasına ilişkin pazartesi günkü bölgesel toplantıyı erteledi; toplantının amacı da buydu.

Yanbu yükleri de savaştan tamamen uzak değil. Suez'e doğru kuzeye gidiyorlar ve Kızıldeniz ağzında Perim Adası'nı kontrol ettiği bildirilen Husiler, bu güzergâhta Suudi gemilerini de hedef almaya başladı. Boğaz ve boru hattı, Körfez Ham Petrolünün bir gemiye ulaşmasının iki yolu ve Corpus Christi'de yüklenen bir varilin bunların hiçbirine ihtiyacı yok; 100,00$'ın anlamı da bu

Bunun için oluşturulan rezerv buna harcandı

Varil, Salı günü 100'ün hemen altındaki bir ABD Dolar Endeksi ve Çarşamba günü saat 18:00 GMT'de faizini artırması beklenen, çeyrek puanlık artışın %92,5 oranında fiyatlandığı bir Fed karşısında %3 yükseldi. Her ikisinin de onun aleyhine işlemesi bekleniyor: daha güçlü bir Dolar, ABD dışındaki her alıcı için aynı varili daha pahalı hale getirirken, daha yüksek gecelik faiz oranı da onu bir tankta tutmayı daha maliyetli kılıyor. Fed kısmen bu grafik nedeniyle harekete geçiyor, çünkü tüketici fiyatları Ağustos'a kadar olan yılda %3,4 arttı ve bunun büyük kısmı yakıttan kaynaklandı.

American Petroleum Institute'un stok sayımı Salı günü saat 20:30 GMT'de açıklanacak ve Enerji Bilgi İdaresi (EIA) kendi verilerini Çarşamba günü saat 14:30 GMT'de yayınlayacak. Geçen haftaki raporda ticari Ham Petrol stokları 0,4 milyon varil azalarak 424,1 milyon varile geriledi ve beş yıllık ortalamaya eşitlendi. Stratejik Petrol Rezervi (SPR) 285,4 milyon varille Kasım 1982'den bu yana en düşük seviyesindeydi ve savaşın başladığı haftadan bu yana 130 milyon varil ödünç vermişti. Dizel geçen hafta ilk kez galon başına 6$'ı aştı; Fed'in Çarşamba günü düzenlemeye çalıştığı talep tepkisi de bu.

Seviyeler ve eğilim

Direnç: Bugünkü 102,00$'ın hemen üzerindeki yüksek seviye ilk engel. Mayıs ortasındaki 105,00$'ın hemen altındaki zirveler önem taşıyor; bunlar Temmuz'daki dip seviyeye doğru düşüşten önce ödenen son fiyatlardı ve Nisan sonundaki 107,50$ civarındaki yüksek seviye de onların arkasında yer alıyor.

Destek: Bugünkü 97,50$'ın hemen üzerindeki düşük seviye ilk taban. Cuma günkü 95,50$ civarındaki düşük seviye önem taşıyor ve Perşembe günkü saldırının kırdığı aralığın tepe noktası olan geçen Çarşamba günkü 94,50$ civarındaki yüksek seviye bunun altında yer alıyor.

Eğilim: Cuma günkü 95,50$ civarındaki düşük seviye herhangi bir geri çekilmede korunursa yukarı yönlü; ilk hedef Mayıs ortasındaki 105,00$'ın hemen altındaki zirveler, ikinci hedef ise 107,50$. Bir momentum göstergesi olan günlük Stokastik Göreceli Güç Endeksi (Stoch RSI) yaklaşık 88 seviyesinde, Mart ve Temmuz sonundaki rallilerin her ikisinin de bu seviyeyi geçtikten sonraki günler içinde zirve yaptığı 80 çizgisinin üzerinde. 94,50$'ın altındaki günlük kapanış bu senaryoyu geçersiz kılar.

WTI spot günlük grafik