Çin ham petrol ithalatı mayıs ayında 4 aylık en düşük seviyeye geriledi - Commerzbank
|Doğrulanmış ÇeviriMakalenin Orijinalini GörünÇin gümrük otoritesi, haftanın başında mayıs ayındaki ham Petrol ithalatına ilişkin verileri yayınladı. İthalatlar, geçen ay 46,6 milyon ton veya günlük 11 milyon varil ile 4 ayın en düşük seviyesine geriledi. Önceki ay ise toplam 11,7 milyon varil/gün olarak gerçekleşmişti. Düşüş, nisan ayında ham Petrol işleme miktarındaki önemli azalma ile ilgili olarak geçen cuma günü belirttiğimiz gibi sürpriz değil. Çinli danışmanlık firması Oilchem'e göre, mayıs ayında bakım çalışmaları nedeniyle günlük 2,6 milyon varillik işleme kapasitesi kapatıldı. Danışmanlık firması Kpler'e göre, rafineriler bu nedenle mayıs ayı için Petrol arzlarını azalttı, Commerzbank'ın emtia analisti Carsten Fritsch belirtiyor.
Ham Petrol ithalatına olan ihtiyaç da düşük kalabilir
"Ayrıca, Petrol fiyatları, mayıs ayının başındaki kısa bir düşüşün ardından ay boyunca belirgin bir şekilde yükseldi, bu da alım ilgisini azaltmış olabilir. Çin'in zayıf ithalat talebi, Suudi Arabistan'ın mayıs ayındaki Petrol sevkiyatları için resmi satış fiyatlarında önemli bir düşüşle de yansımıştır. Daha sıkı ABD yaptırımları nedeniyle, bağımsız rafinerilerin İran Petrolü ithalatından da kaçınmış olmaları muhtemeldir, bu konuda Çin'den resmi bir veri olmamasına rağmen. Bloomberg verilerine göre, İran'ın Çin'e Petrol ihracatı, mayıs ayında altı ayda ilk kez günlük 1 milyon varil sınırının altına düştü."
"Aynı zamanda, Çin mayıs ayında daha az Petrol ürünü ihraç etti. İhracatlar 4,41 milyon ton olarak gerçekleşti. Önceki ay bu rakam 5 milyon tonun biraz üzerindeydi. Geçen yıl ise neredeyse 1 milyon ton daha yüksekti. Petrol ürünlerinin en düşük seviyede olduğu son zaman Şubat ayıydı. Gümrük otoritesi, belirli Petrol ürünleriyle ilgili ayrıntılı verileri daha sonra yayınlayacak. Düşük ihracatın, öncelikle azalan ham Petrol işleme miktarından kaynaklanması muhtemeldir."
"Ancak, bu durum komşu Asya ülkelerinde zayıf talebi de gösterebilir; bu da Çin rafinerilerinin fazla Petrol ürünlerini ihraç etmesini zorlaştırıyor. Bu, Çin'deki işleme marjlarının düşük kalması ve ham Petrol işleme miktarının kısıtlı kalması lehine bir durum yaratır, bakım çalışmaları tamamlanmış olsa bile. Sonuç olarak, ham Petrol ithalatına olan ihtiyaç da düşük kalacak ve bu da Petrol fiyatları üzerinde baskı yaratacaktır."
Bu sayfalarda yer alan bilgiler, risk ve belirsizlikler içeren ileriye dönük ifadeler içermektedir. Bu sayfada profili verilen piyasalar ve araçlar yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve hiçbir şekilde bu varlıkların satın alınması veya satılması için bir tavsiye olarak algılanmamalıdır. Herhangi bir yatırım kararı vermeden önce kendi kapsamlı araştırmanızı yapmalısınız. FXStreet, bu bilgilerin hata, yanlışlık veya maddi yanlış beyanlar içermediğini hiçbir şekilde garanti etmez. Ayrıca, bu bilgilerin zamanında olduğunu garanti etmez. Açık Piyasalara yatırım yapmak, yatırımınızın tamamını veya bir kısmını kaybetmenin yanı sıra duygusal sıkıntı da dahil olmak üzere büyük bir risk içerir. Anaparanın tamamen kaybedilmesi de dahil olmak üzere yatırımla ilgili tüm riskler, kayıplar ve maliyetler sizin sorumluluğunuzdadır. Bu makalede ifade edilen görüş ve fikirler yazarlara aittir ve FXStreet'in veya reklamverenlerinin resmi politikasını veya konumunu yansıtmak zorunda değildir.